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想“翻盤”?中國這一步被日本“盯上了”——

2019-04-06 00:17:01 參考消息網

參考消息網4月6日報道 日本媒體報道,日本企業進駐非洲的動作遲緩。除了有著深厚歷史淵源的歐美外,中國最近也明顯加大在非洲的投資攻勢。日本的投資偏重于市場相對較大的南非和埃及等部分國家。日本政府制定的非洲外交未能按照設想推進,與中國的競爭還將繼續。

《日本經濟新聞》網站4月2日報道,根據日本貿易振興機構(JETRO)的統計,日本2017年底對非洲的直接投資余額為78億美元(1美元約合6.7元人民幣),與中國的差距非常明顯。

報道稱,按國別來看日本對非洲的投資,南非達到6999億日元(100日元約合6.1元人民幣),僅一個國家就占到整體的四分之三。日本的投資大都是為了開拓當地市場。

報道介紹,日本政府也在17個資源豐富國家的駐當地大使館里任命了“能源與礦物資源專門官”,負責信息收集和企業聯絡工作,但尚未促成資源權益的取得。

報道稱,日本1993年在東京舉辦了首屆非洲開發會議。非洲開發會議是由日本和聯合國、世界銀行聯合舉辦的,會議主題不僅僅是經濟合作,還涵蓋了傳染病對策、環境問題等廣泛主題。

報道介紹,非洲開發會議一開始是每五年舉辦一次,2013年以后改為三年一次。原因就是中國創辦的“中非合作論壇”每三年召開一次。

報道認為,日本與中國進行競爭的核心手段就是“高質量的基礎設施投資”。

日本外務大臣河野太郎提出,為確保非洲的可持續發展,“希望強調一下健全的債務管理的重要性”。隨著日本企業不斷進入,產業發展起來后,還能擴大就業。贊同日本的國家增多之后,日本將會更容易獲得資源。

報道稱,第七屆非洲開發會議將于今年8月在橫濱舉行,日本政府準備在召開之前與日本最大經濟團體“經團連”、經濟同友會、中小企業相關人士等組成官民協議會。日本希望通過外交來營造民間投資的環境,促進提升針對非洲的外交能力。

圖為日本首相安倍晉三。新華社

【延伸閱讀】港媒:日本“走入”非洲無法隨心所欲 仍苦苦追趕中國

參考消息網9月10日報道 港媒稱,東京非洲發展國際會議(TICAD)首次在日本以外的地方——肯尼亞首都內羅畢——舉行。這反映出日本在非洲爭奪更大影響力時采取了更加咄咄逼人的立場。它試圖用技術和人力資源的開發來支持工業化,以彌補它在對非洲貿易額上與中國的差距。

香港《南華早報》網站9月5日刊登題為《日本在非洲推進時無法隨心所欲》的報道稱,以工業發展為重點不僅旨在抵消中國在非洲日益擴大的影響力,也會使日本與北京的“一帶一路”倡議展開直接競爭——“一帶一路”不光重視基礎設施,也重視工業化。在北京重組本國經濟之際,中國打算在國內制造更多高科技產品,同時在它能夠設立工廠的其他國家打造低端工業產能。

報道稱,非洲將迎來向工業化的轉型,因為隨著全球大宗商品需求因中國經濟放緩而萎縮,非洲正試圖減少對自然資源出口貿易的依賴。

對于中國對非洲基礎設施不帶附加條件的投資,持批評態度的人士認為,中國使用本國工人的做法是以犧牲當地就業及經濟利益為代價的。中國仍然認為自己的做法是成功的,因為它與非洲的貿易額實現大幅增長。盡管出現了很多負面報道——主要來自西方媒體——但一些非洲領導人卻有著不同的看法。正如某個前西方殖民地的政府部長所言,如果西方國家不打算投資當地基礎設施,比如移動電話網絡,那么非洲國家要么可以繼續等待,要么可以與中國打交道,這是一個簡單的選擇。

報道稱,但是,中國在調整它對非洲的戰略時,應該鼓勵中國企業設法讓投資既能加強與當地政府的關系,也能真正惠及普通民眾。

日本試圖用援助和投資來爭取非洲的支持,但它仍在苦苦追趕中國。

報道稱,北京很快就對日本在內羅畢會議上的動機提出了質疑。中國外交部批評日本“企圖把自己的意志強加給非洲國家,謀求私利,還企圖挑撥中非關系”。誠然,贏得大量非洲國家的支持對于推動聯合國安理會改革是十分重要的。但如果不像北京所要求的那樣就戰時暴行作出誠摯的道歉,那么東京就會看到中國和韓國全都游說非洲國家反對日本獲得安理會常任理事國席位。(編譯/王雷)

圖說:2013年6月1日,日本首相安倍晉三宣布,未來5年日本將向非洲提供320億美元資金。新華社發

(2016-09-10 00:21:01)

【延伸閱讀】英媒:中國與日本在非洲展開投資競爭

參考消息網1月18日報道 英媒稱,2012年,一條從內羅畢市中心向北45公里延伸至工業重鎮錫卡的八車道高速路在四年不到的時間里建成通車,被譽為中國工程的奇跡。

據英國《金融時報》網站1月12日報道,肯尼亞投資促進局常務董事摩西·伊卡里亞說:“人們對于這條道路的建設速度喜聞樂見。肯尼亞人認為道路建設要花很長時間,但中國人改變了這一點。”

報道稱,去年年中,同樣由中國人修建的內羅畢南部支線通車。盡管這條公路不到30公里,只有雙向四車道,但它確實比錫卡高速路更好——尤其是標注了限速帶。

在這兩條道路之間通車的是2013年的“基萊萊什瓦支線”,這條由日本人修建的道路貫穿肯尼亞首都。內羅畢投資分析師阿里-汗·薩特楚說,這條路“標準遠高于內羅畢的其他任何道路”。

報道稱,這三條道路概括了這兩個亞洲國家在肯尼亞乃至整個非洲投資的特性。日本的投資通常可靠又優質,而更加普遍的中國投資被看作質量低劣,但也在改善。

報道稱,盡管雙方都未公開承認在開展“你能做,我能做得更好”的競爭,但證據顯示就是如此。在慶祝日本天皇生日的官方招待會上,日本駐肯尼亞大使寺田達志發表講話稱:“日本項目或許造價更高,但最終的生命周期成本更低,因為所需的維護更少。”他無需向到場的每個人點名他所針對的國家。

與此同時,在最近對內羅畢的訪問中,中國政府非洲委員會委員吉佩定說,中國政府要“改變”與非洲大陸的關系。他說:“我們希望看到價值重返非洲。現在,我很高興在非洲人們討論的是成為合作伙伴,而不是仍抱著碗祈求援助,那樣只會讓所有人更加貧窮。”

報道稱,這種變化的戰略在一定程度上體現了中國與非洲貿易的放緩,據約翰·霍普金斯大學中國非洲研究項目稱,2003年至2008年,中非貿易平均每年增長42%,但在2009年至2014年降至每年14%。2014年,日本和非洲的雙邊商品貿易額為275億美元,而當年的非洲與最大貿易伙伴中國的貿易額為2000億美元。

競爭感還延伸至投資會議上。去年12月,中國國家主席習近平在南非出席第六次中非合作論壇,承諾向整個非洲大陸提供600億美元的資金支持。其中包括350億美元的優惠性質貸款及出口信貸額度,50億美元的無償援助和無息貸款,設立兩個資金總量為150億美元的中非基金以及為非洲中小企業提供50億美元貸款。日本類似的機構東京非洲發展國際會議始于1993年,前五次每五年舉行一次。第六次也是首次在非洲舉行的會議將于今年晚些時候在內羅畢召開——距離上一次會議只有三年。

報道稱,第六次東京非洲發展國際會議簽署的協議金額幾乎肯定只有習近平主席宣布數量的一小部分。然而分析人士稱,應謹慎對待中國的投資數量:尚不清楚資金可用的時間段或者600億美元中新資金的比例,以及實際會有多少投資到位。

約翰·霍普金斯大學中國非洲研究項目主任德博拉·布羅伊蒂加姆說:“許多人高估了中國人在非洲的所做作為。那些大規模投資遠遠少于人們的想象。例如,許多石油投資只不過是勘探,而一些宣布的協議從未達到企業預計的規模。”

日本的投資也受到了批評,尤其是在決策速度上。伊卡里亞說:“有一個玩笑說,日本人在投資前要做一個可行性研究的可行性研究的可行性研究,而中國人則迅速邁開了步伐。”

豐田東非有限公司董事長丹尼斯·阿沃里“希望看到各部門決策加快”。他說:“保持謹慎是對的,但做事太慢時就仿佛是在做無用功。”

一些謹慎態度源自肯尼亞受訪者認為的日本人的沉默寡言天性加上不了解如何將投資非洲大陸的潛力最大化。

貝克-麥肯齊律師事務所合伙人馬克·費夫爾說:“投資者將非洲看作是大規模地理區域之一,那里有很多的增長和獲得高回報的機會。”

報道稱,中國的接觸基于國家和私人領域共同支持各種基礎設施建設計劃,包括50億美元標準軌距鐵路的建設,這是肯尼亞最大的項目。而日本企業也在加大投入——農業是新的關注領域。正如伊卡里亞所說:“人們正在尋找新的創新方式來與中國競爭,(正在)形成競爭空間。”(編譯/盧荻)

中企在非洲。資料圖片

(2016-01-18 00:15:00)

【延伸閱讀】日媒:日本工程機械對華依賴度下降 轉向非洲市場

參考消息網12月11日報道?日本大型工程機械企業小松、日立建機對華銷售額在整體銷售額中的所占比率正在下降。預計2015財年(截至2016年3月)小松的對華銷售額占比將降至7%,日立建機將降至10%左右,還不到峰值的2010財年的一半。兩公司除了開拓歐美等發達國家市場之外,還計劃在全球強化零部件更換等售后服務以提高利潤率。兩家企業估計將逐漸擺脫“中國關聯股”的外界印象。

據《日本經濟新聞》網站12月11日報道,小松2014財年面向海外顧客的工程機械、車輛部門的銷售額預計將同比減少2%,減至1.71萬億日元。其中,預計面向中國的銷售額將大減20%,減至1300億日元。2010財年該部門的對華銷售額比率為21%,僅次于不含中國和日本的亞洲·大洋洲(23%)位居第二。而本財年將降低至8%,下滑至第7位。

報道稱,兩公司對華依賴度出現下降的背景是,2008年美國雷曼危機后中國政府出臺的4萬億經濟刺激政策的效果已經告一段落。在中國經濟減速的背景下,即便有工程項目,開發商無法籌措到資金從而導致工程無法動工的情況不斷增多。小松社長大橋徹二表示“15財年對華銷售額占比將進一步下滑至7%左右,投放可實現自動駕駛的ICT(信息通信技術)建設機械的發達國家當前成為拉動增長的引擎”。

預計日立建機本財年的合并銷售額將同比減少8%,減至7400億日元。預計對華銷售額將大幅減少22%,從各地區的銷售額占比來看,對華銷售額占比將比2010財年峰值時下降14個百分點,下滑至12%。日立建機的首席財務官(CFO)桂山哲夫表示“估計15財年將降至10%左右”。

兩公司均開始加緊開拓需要,以彌補中國的需求下滑。兩公司對非洲市場寄予厚望。日立建機計劃將本財年的非洲銷售額同比提高3%,提至285億日元。小松也有望在非洲實現增長,不過預計需求的擴大需要一定時間。

在合并銷售無法大幅增長的背景下,兩家公司均顯示出重視利潤率的姿態。小松的大橋社長認為“資源國的礦山機械需求下滑即將觸底”,今后將擴大礦山機械等機械的售后服務,以提高利潤率。將把零部件和服務在銷售額中所占比重從目前的23%開始每年提高2個百分點。計劃到16財年將銷售額營業利潤率從本財年預估的13%提高至15%以上。日立建機2015財年的營業利潤率有望提高至10%。

在股票市場上,小松和日立建機的股票被視為中國關聯股,股價很容易受中國經濟指標等因素影響出現波動。由于兩家公司對中國的依賴度出現下降,在股市的評價也很可能發生變化。

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(2014-12-11 08:20:59)

【延伸閱讀】日刊:日本企業加快進入非洲

參考消息網6月5日報道 《日本經濟新聞》近日刊登題為《日本企業加快進入非洲》的文章稱,非洲正在維持高速增長。一度動作遲緩的日本企業正在試圖扳回局面。

豐田通商社長加留部淳介紹說:“我們在非洲駐有45人,當地雇員有4500人。僅在利比亞尚未設立分支機構。”該公司正在致力于在非洲開拓市場。2012年,公司決定投資2300億日元,收購一家在非洲擁有很強實力的法國貿易公司。文章指出,日本產業界正在進一步認識到非洲的重要性。

在豐田通商看來,非洲蘊含著無數商機。汽車、醫藥品銷售、基礎設施……在肯尼亞,豐田通商開始修建該國最大的地熱發電廠。這座發電廠將于2014年春天開始發電,裝機容量28萬千瓦,總投資300億日元。2012年收購的法國企業在法語區具有很強實力,因此豐田通商打算借此在今后5年內將非洲業務規模擴大至9000億日元,是現在的兩倍。

文章稱,日本企業在資源開發領域也動作頻繁。三井物產2013年將投資與美國油氣企業合作在莫桑比克海域開發大型天然氣田。這一氣田總投資150億美元,至2018年將建成年產1000萬噸液化天然氣的基地,其中500萬噸出口日本。三井物產等企業擁有礦區的天然氣推測儲量約為35萬億到65萬億立方米,很可能是世界最大的。

住友商事已于2012年在馬達加斯加啟動一處鎳礦的開采,2013年6月將實現70%的開工率。新日鐵住金公司則將在年內決定在莫桑比克投資煤礦,總投資額約為600億日元。該公司常務董事藤原真一強調:“日本在煤炭領域過于依賴澳大利亞,應當分散采購來源。”

社會基礎設施領域也很重要。東洋建設在肯尼亞第二大城市蒙巴薩建設大型港口,將于2016年完工,中標額度約為220億日元。雖然港口內地基較軟,但也促使公司研發出先進的土壤改良技術。日本上次在非洲承擔大型海洋工程還是在上個世紀70年代,當時五洋建設擔當了蘇伊士運河的擴建項目。東洋建設打算在莫桑比克等非洲國家獲得更多的港口和橋梁項目合同。

文章指出,2050年,非洲人口將增至20億。一些日本企業已經開始將目標瞄準“明天的非洲中產階層”的消費能力。

2013年秋天,本田在肯尼亞的一家摩托車工廠將會投產,這將使本田在非洲年產摩托車的數量增加17%,達到17.5萬臺。該公司表示:“雖然當前業務量不大,但未來將逐漸發展。”三洋食品則在尼日利亞與新加坡企業合資建設工廠,生產碗裝方便面。日清食品也進入了肯尼亞等非洲國家的市場。雖然歐美企業在食品領域有很強實力,但日本企業也在迅速組織力量占領這一“最后的空白市場”。

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(2013-06-05 18:05:49)

【延伸閱讀】日媒:日本擬加強“非洲攻勢”對抗中國

參考消息網5月30日報道 外電稱,一些知情人士28日透露,日本政府打算到2020年努力使日本對非洲的出口達到2012年的3倍,其目的在于利用非洲大陸的增長來促進日本經濟發展。

據共同社5月28日報道,這些消息人士表示,日本還計劃使日本在非企業的銷售額增加兩倍。日本預計將在6月中旬制定經濟增長策略,擴大出口是增長策略的柱石。

報道稱,安倍政府將通過確定具體的數值目標,闡明政策,鼓勵日本企業在諸如基礎設施建設等領域打入非洲市場。

該計劃可能是第五屆非洲開發會議的一項議程,此次會議將于6月1日至3日在日本橫濱召開。

報道指出,安倍政府將于6月中旬出臺的增長策略是其經濟政策的“三個支柱”之一。

《日本經濟新聞》5月28日稱,曾經被世界發展拋棄的非洲大陸正在覺醒。以豐富的資源為基礎,非洲已經實現了高速增長,世界各國的企業正在爭相前往投資。各國的對非政策也紛紛從“援助”轉向“投資”。日本企業曾在對非投資問題上一度反應遲緩,此次可能是重新加強在非洲力量的機會。

報道指出,中國、印度和巴西正在加強對非洲的投資攻勢。2011年,對非投資的五成來自新興國家。為了未來的發展,各國都將非洲作為“最后的空白”,爭奪這里的資源和市場。

2005年之后,對非洲的投資額已經超過了對非洲的援助額。非洲已經從接受援助的對象變為商業舞臺。為了對抗新興國家,英法等舊宗主國也采取官民一體的方式“重返非洲”。2011年,歐洲在對非投資中的份額達到30%,而日本不足2%,與之相距甚遠。

報道稱,在經濟迅速增長的非洲大陸,中國正在外交和經濟兩個方面加強活動。日本政府也在與中國對抗,進一步加強對非關系。2012年,日本向非洲提供的政府開發援助為18億美元,是2003年—2007年期間年均額度的兩倍。

日本外務省干部強調,日本政府在對非援助上“與中國方式不同”。中國企業在投資資源開采和基礎設施等項目時,往往從本國派遣工人,這不能增加當地的就業。而且,中國廉價產品的出口也打擊了非洲制造業的發展。

報道指出,在此次非洲開發會議上,日方將公布今后5年的行動計劃。據悉,日本政府將致力于在當地培育人才,并發揮日本擁有優勢的技術指導能力。

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(2013-05-30 11:39:15)

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